Modul 3

Modul 3 – Zahnradbahn / Modul 3 – Kugghjulståg

Der Mittelpunkt dieses Modules ist die Zahnradbahn. Das Original „Zacke“ fährt in Stuttgart seit 1884 und ist eine von nur noch 4 Zahnradbahnen in Deutschland. Als einzige wird die „Zacke“ als reguläres öffentliches Verkehrsmittel genutzt. Mindestens genauso berühmt wie die „Zacke“ sind die Stuttgarter „Stäffele“ (Treppen), die auch in Heitlingen nicht fehlen dürfen. Um die Hanglage der Häuser besser darstellen zu können, steigt das Modul nach hinten an, und die Häuser werden immer kleiner. Die vorderen Häuser haben einen Maßstab von 1:87, die hinteren nur noch einen Maßstab von 1:160. Auch die Straßen usw werden immer kleiner, dadurch soll der steile Hang besser dargestellt werden. Der Hintergrund besteht wieder aus einer Holzplatte, die bemalt und mit Fotos beklebt ist. Im linken Bereich des Moduls ist die Haltestelle der „Zacke“ und eine Straße, rechts davon Wohnhäuser. Die Bewohner haben einen wunderschönen Blick über Heitlingen! Im hinteren Bereich des Moduls steht der Fernsehturm. Am rechten Rand des Planes sieht man die unterschiedlichen Maßstäbe des Moduls.


Medelpunkten av denna modul är kugghjulståget. Den ursprungliga "Zacke" kör i Stuttgart sedan 1884 och är en av endast fyra kugghjulstågen i Tyskland. "Zacke" är den enda som används som vanligt kollektivtrafik. Åtminstone lika berömt som "Zacke" är Stuttgarts "Stäffele" (trappor) som kanske inte saknas i Heitlingen. För att bättre representera husens backeläget stiger modulen bakåt och husen blir mindre. De främre husen har en skala 1:87, den bakre bara en skala 1: 160. Gatorna osv blir mindre så den brant backen borde representeras bättre. Bakgrunden består återigen av en träplatta som är målad och limmades med bilder. Till vänster om modulen är ”Zacke”-hållplatsen och en gata, till höger om bostadshus. Invånarna har en underbar utsikt över Heitlingen! TV-tornet ligger i modulens bakre område. På planens högra kant kan man se modulens olika skalor.



 Modul 3 - Entstehung / Modul 3 - uppbyggnad

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